Po prvih podatkih je vlak Iryo, ki je ob 18.40 odpeljal iz Malage proti Madridu in prevažal 317 potnikov, iztiril okoli 19.45 ob vstopu na postajališče Adamuz. Vagoni so zavzeli sosednji tir, po katerem je v tistem trenutku pripeljal vlak Alvia na poti Madrid–Huelva z okoli 100 potniki. Trk je bil silovit, več vagonov je zletelo s tirov, dva vagona Alvie pa sta padla s štirimetrskega nasipa.
Po navedbah ministra za promet Óscarja Puenteja je nesreča izjemno nenavadna. Proga je bila obnovljena maja, vlak Iryo pa je bil star le štiri leta. Najhuje je bilo v prvih dveh vagonih Alvie, kjer je bilo skupaj 53 ljudi. Med smrtnimi žrtvami je tudi strojevodja tega vlaka.
Na terenu je ponoči delovalo več deset reševalnih in gasilskih enot ter vojaška enota za nujne primere z 40 pripadniki. Skupaj je bilo oskrbljenih približno 170 ljudi, 75 jih je ostalo v bolnišnicah. "Pred nami je dolga noč," je dejal predsednik andaluzijske vlade Juanma Moreno, ki se je odpravil na prizorišče.
Reševalcem delo otežujejo močno poškodovani vagoni, med poškodovanimi pa poročajo o urezninah, zlomih in hujših poškodbah. Železniški promet med Madridom in Andaluzijo bo ostal prekinjen do nadaljnjega.
Eden od potnikov, novinar Salvador Jiménez, je opisal nenaden sunek, premetavanje predmetov in prizore panike. Osebje je začelo razbijati okna, da bi potniki lahko izstopili. Lokalni prebivalci iz Adamuza so priskočili na pomoč – prinesli so vodo in odeje, nekateri so ponudili celo prenočišče.
Železniške družbe Iryo, Renfe in upravljalec prog Adif so sprožili protokole pomoči in preiskave. Oblasti so odprle posebni telefonski številki za pomoč svojcem. Preiskava vzroka nesreče še poteka.
